Fast and Furious Autos: Alle Fahrzeuge der Reihe

Ein 1970er Dodge Charger, der die Viertelmeile dominiert – und ein gelber Toyota Supra, der zur Legende wurde. Die Fahrzeuge aus der Fast & Furious-Reihe sind längst zu Ikonen der Autokultur geworden. Doch was ist aus den Originalen geworden? Wir zeigen, wo sie heute stehen, welche zerstört wurden und wo man sie noch sehen kann.

Filme in der Reihe: 11 (Stand 2024) · Bekanntestes Auto: 1970 Dodge Charger R/T (Dom Toretto) · Häufigste Automarke: Nissan · Ausstellungsstücke im Petersen Museum: 20 Fahrzeuge · Erster Film: 2001

Die wichtigsten Eckdaten der Filmreihe auf einen Blick:

Welche Autos gibt es bei Fast and Furious?

Die bekanntesten Fahrzeuge der Hauptfiguren

• Dom Toretto: 1970 Dodge Charger R/T – das Muscle-Car, das die Viertelmeile dominiert (American Express Deutschland)
• Brian O’Conner: 1994 Toyota Supra MK IV – der japanische Tuner-Klassiker (American Express Deutschland)
• Han Seoul-Oh: 2001 Mazda RX-7 VeilSide – auffälligstes Auto in Tokyo Drift (Mobile.de Magazin)
• Suki: Honda S2000 – pinker Blickfang (Mobile.de Magazin)

Übersicht nach Filmen

Mobile.de hat die prägenden Fahrzeuge jedes Films zusammengestellt. Fünf Beispiele aus zehn Teilen:

• Film 1 (2001): Dodge Charger vs. Toyota Supra (Mobile.de Magazin)
• Film 2 (2003): Nissan Skyline GT-R
• Film 3 (2006): Mazda RX-7 VeilSide
• Film 7 (2015): W Motors Lykan HyperSport
• Film 10 (2023): Dodge Charger SRT Hellcat Redeye

Welche Autos hatte Brian O’Conner?

Autos aus dem ersten Film

• 1994 Toyota Supra MK IV – gelb, getunt, das Symbol der Reihe
• 1995 Mitsubishi Eclipse – grün-schwarz, Brians erstes Auto im Film

Autos aus 2 Fast 2 Furious

• 1999 Nissan Skyline GT-R R34 – blau-silber, einer der begehrtesten Filmwagen (Mobile.de Magazin)
• 2002 Nissan Skyline GT-R R34 – ähnliches Modell, im zweiten Film eingesetzt

Autos aus späteren Filmen

• 2009 Subaru Impreza WRX STI – Brians Tourenwagen in Fast Five
• 1970 Dodge Charger Daytona – im fünften Teil kurz gefahren

Welche Autos waren in Tokyo Drift?

Hauptfahrzeuge von Sean Boswell

• 2006 Mitsubishi Lancer Evolution IX – Seans erstes Auto in Japan
• 1967 Ford Mustang Fastback – das Muscle-Car gegen die japanische Konkurrenz

Gegner und Nebenfiguren

• Han Seoul-Oh: 1995 Nissan Silvia S15 und 2001 Mazda RX-7 VeilSide (Mobile.de Magazin)
• Takashi (DK): 2006 Nissan 350Z – das Auto des Driftkönigs

Die Implikation: Tokyo Drift setzt mit japanischen Kompakten und einem Muscle-Car-Import einen eigenen Akzent innerhalb der Reihe.

Was ist mit den Autos aus Fast and Furious passiert?

Zerstörte Fahrzeuge am Set

Für Actionszenen wurden hunderte Autos gebaut und gezielt zerstört. Laut Pedal Commander sind viele Stuntfahrzeuge nach den Dreharbeiten verschrottet worden. Nur wenige Originale überlebten.

Restaurierte Originale

Einige der ikonischen Fahrzeuge wurden liebevoll restauriert. Der Toyota Supra aus dem ersten Film tauchte 2021 bei einer Auktion wieder auf und erzielte 550.000 US-Dollar (Pedal Commander). Andere befinden sich in Privatsammlungen.

Ausstellungen und Museen

Das Petersen Automotive Museum in Los Angeles zeigt 20 Fahrzeuge aus der Reihe in einer eigenen Ausstellung. Auch in Europa gibt es immer wieder Tuningtreffen mit originalgetreuen Nachbauten.

„Der 1970 Dodge Charger R/T von Dom Toretto ist eines der bekanntesten Fahrzeuge der Reihe.“

– American Express Deutschland

„Der Nissan Skyline GT-R prägt den zweiten Film.“

– Mobile.de Magazin

Das Muster: Nur ein Bruchteil der Filmfahrzeuge blieb erhalten, aber diese wenigen sind heute wertvolle Sammlerstücke.

Wo sind die Originalautos aus Fast and Furious?

Petersen Automotive Museum

Das Museum in Los Angeles besitzt den wohl größten Bestand an Originalfahrzeugen. Die Ausstellung umfasst 20 Autos – darunter Doms Charger, Brians Supra und der Mazda RX-7 aus Tokyo Drift.

Privatsammlungen und Auktionen

Einige Fahrzeuge wechseln den Besitzer über Auktionen. Der Toyota Supra aus Film 1 erzielte 2021 eine Rekordsumme. Andere Wagen stehen in privaten Garagen von Sammlern oder ehemaligen Crewmitgliedern.

Fast & Furious Tuningtreffen in Deutschland

Auch in Deutschland gibt es regelmäßig Treffen, bei denen Nachbauten und originalgetreue Umbauten ausgestellt werden. Offizielle Originale aus dem Filmset sind hier jedoch selten zu sehen.

Zeitleiste

• 2001: The Fast and the Furious erscheint; Dodge Charger und Toyota Supra werden ikonisch.
• 2003: 2 Fast 2 Furious; Einführung des Nissan Skyline GT-R R34.
• 2006: Tokyo Drift; Fokus auf japanische Tuning-Kultur.
• 2021: Toyota Supra aus Film 1 wird für 550.000 USD versteigert.
• 2023: Petersen Museum eröffnet Ausstellung mit 20 Originalfahrzeugen.

Die Chronologie zeigt: Die Autos der Reihe haben ein Eigenleben entwickelt – von Filmrequisiten zu begehrten Sammlerobjekten.

Bestätigte Fakten vs. Unklares

Bestätigte Fakten

• 1970 Dodge Charger R/T ist Doms Auto in Film 1.
• Toyota Supra MK IV wurde von Paul Walker in Film 1 gefahren.
• Petersen Automotive Museum zeigt 20 Fahrzeuge aus der Reihe.

Was unklar ist

• Ob alle in den Filmen gezeigten Autos noch existieren, ist nicht dokumentiert.
• Der genaue Verbleib vieler Stuntfahrzeuge ist unbekannt.

Die Lücke zwischen belegten und unklaren Fakten ist ein Indikator dafür, wie viele Fahrzeuge noch der Entdeckung harren.

Für Fans und Sammler bleibt die Jagd nach den Originalen ein Abenteuer mit offenem Ausgang. Die 20 Fahrzeuge im Petersen Museum sind die letzte verlässliche Quelle. Wer ein echtes Fast-and-Furious-Auto besitzen will, muss entweder tief in die Tasche greifen oder auf Nachbauten setzen – denn die echten Ikonen sind unbezahlbar geworden.

Wer sich für die Autos interessiert, findet bei chronologische Reihenfolge der Filme eine hilfreiche Übersicht, um die Handlung zeitlich einordnen zu können.

Häufig gestellte Fragen